12 choses que vous ne saviez pas sur Porsche aux 24h du Mans – Auto moto : magazine auto et moto

Voici douze faits amusants et vérifiés issus de nos recherches sur cinquante ans de victoires de Porsche aux 24h du Mans.

1 – La boîte de vitesse à double embrayage PDK a été expérimentée sur les 962 aux 24 heures du Mans 1986 et 1987, plus de vingt ans avant son introduction en série.

2 – En 1971, 33 des 49 voitures alignées au départ de la course étaient des Porsche (908, 910, 911, 914, 917…).

3 – Porsche a expérimenté le moteur turbo dès 1974 sur une 911 RSR. La première victoire d’un moteur suralimenté est obtenue dès 1976 avec la 936 de Van Lennep et Ickx.

4 – Dérivée de la 959 de série, la Porsche 961 est la première voiture quatre-roues motrices à participer à la classique lors de l’édition 1986.

5 – La 935/78 dite « Moby Dick » (photo) n’a couru qu’à 4 reprises en compétition (une seule fois au Mans).

6 – Une Porsche 962C a été « flashée » à 391 km/h dans la ligne droite des Hunaudières lors des essais des 24 heures du Mans 1988.

8 – Le duo Helmut Marko – Gijs Van Lennep (Porsche 917) a parcouru 5 335 kilomètres en deux tours d’horloge en 1971. Ce record de distance a tenu jusqu’en 2010.

9 – La Porsche 919 Hybrid remplissait la batterie de son moteur électrique à 60 % grâce à l’énergie cinétique au freinage et à 40 % à l’aide d’une turbine actionnée par les gaz d’échappement.

11 – La Porsche 917 « cochon rose » a été imaginée par le designer Anatole Lapine. Il est également l’auteur de la 928 de série.

12 – La première Porsche engagée au Mans participa à l’édition 1951. Auguste Veuillet et Edmond Mouche prirent la 19e place au général au volant de leur 356 SL coupé.

Source: https://www.auto-moto.com/actualite/sport/24h-du-mans/10-choses-ne-saviez-porsche-aux-24h-mans-246865.html

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