Un train du métro a partiellement déraillé sur la ligne bleue près de la station du cimetière d’Arlington mardi soir, et les pompiers s’efforcent de faire sortir des centaines de passagers du tunnel, ont déclaré des responsables du métro et des pompiers.

Metro a entendu parler d’un train en panne dans le tunnel entre les stations Rosslyn et Arlington Cemetery juste avant 17 heures. Un employé de Metro a alors découvert que le train avait partiellement déraillé, selon Metro.

Près de deux heures plus tard, des passagers venaient de commencer à sortir de la station du cimetière d’Arlington, la plus proche du déraillement. Un lieutenant des pompiers a déclaré que les pompiers de News4 Shomari Stone devraient escorter un total de 200 à 300 passagers hors du train et hors de la gare.

On pouvait voir des pompiers aider une femme âgée avec une canne alors qu’elle quittait la station.

Le train s’est éloigné de D.C. vers Franconia-Springfield lorsqu’il a déraillé à environ 1 800 pieds du quai de la gare du cimetière d’Arlington, ont déclaré les pompiers du comté d’Arlington. Cela signifie que les passagers doivent parcourir environ six terrains de football dans un tunnel sombre jusqu’à la sortie de la gare.

Adam Tuss de News4 a expliqué que de telles opérations de sauvetage peuvent prendre des heures car les équipes doivent également couper l’alimentation du troisième rail du métro, la barre à haute tension le long de la voie qui est d’environ 750 volts.

Noelle, une passagère du train, a déclaré à News4 que quelques personnes “paniquaient” mais que tout le monde était en sécurité. Elle a partagé des photos de pompiers et d’employés de la WMATA passant par les six wagons avant que le courant ne soit coupé.

Des bâtons d’éclairage d’urgence verts ont été parsemés autour des wagons pour permettre aux gens de manœuvrer autour des sièges, des poteaux et d’autres obstacles.

Coincé profondément sous terre dans un métro rempli de fumée à Arlington. Mon thérapeute en entendra parler pic.twitter.com/WwnGPTYbj0

De nombreux camions de pompiers ont été installés à l’extérieur de la station et des ambulances arrivaient pour aider en cas de blessures potentielles.

Le service ferroviaire est suspendu entre les gares de Foggy Bottom et du Pentagone sur la ligne bleue. Metro a demandé des navettes.

Selon un rapport sur le rendement de Metro en 2020, il y a eu cinq déraillements en 2020, deux en 2019 et 11 en 2018.

Dans son rapport de performance 2020, WMATA a déclaré: «Metro explore l’utilisation de différents équipements dans les zones où les véhicules rail-route sont sujets au déraillement, a mis en place des inspections plus structurées et plus strictes de l’équipement des sous-traitants avec des règles plus strictes sur la disqualification des unités problématiques, et a mené des contrôles de sécurité. se retirer pour examiner les incidents récents et les procédures pour prévenir les déraillements »

Ref: https://www.nbcwashington.com