Vendredi soir, les pilotes du Camping World Truck Series se sont rendus au Darlington Raceway pour la première course du week-end Throwback. Ils ont honoré des légendes de l’histoire de NASCAR, ainsi que Will Ferrell, tout en participant au LiftKits4Less.com 200. Plusieurs pilotes ont réalisé de solides performances, mais plusieurs épaves se sont déroulées à l’étape 3 et ont préparé le terrain pour la première victoire de la saison du champion en titre Sheldon Creed .

La course a commencé sans aucun problème car les pilotes se sont adaptés à la piste trop difficile à apprivoiser. Cependant, les officiels ont commencé à agiter le drapeau d’avertissement avec une fréquence croissante à la fin de l’étape 1 et tout au long de l’étape 2. De multiples incidents ont envoyé les conducteurs au centre de soins sur le terrain pour une évaluation tandis que d’autres ont continué à se battre pour des points cruciaux. La course a finalement établi le record du plus grand nombre de mises en garde dans une course de la Darlington Truck Series (12).

Le «Big One» s’est produit avec 30 tours à faire dans la course. John Hunter Nemechek et Corey Heim se sont alignés au premier rang après un avertissement et ont frappé le gaz une fois le drapeau vert agité. Cependant, les concurrents les ont poussés par derrière, envoyant les deux camions Kyle Busch Motorsports l’un dans l’autre et provoquant une épave massive qui a rassemblé plusieurs véhicules. Les responsables ont agité le drapeau rouge pendant que les efforts de nettoyage commençaient.

Une fois que les équipes de sécurité ont enlevé les débris et les véhicules cassés de la piste, la course est repartie avec prudence. Plusieurs ont obtenu de nouveaux pneus tandis que d’autres sont restés dans les stands pour les réparations. Nemechek, Hailie Deegan, Heim et bien d’autres ont pu revenir sur la piste pour la poussée finale vers le drapeau à damier. Bien qu’ils aient perdu leur place dans le peloton.

Les épaves se sont poursuivies tout au long des derniers tours, y compris dans le tout dernier tour. Cependant, Creed a pris le drapeau blanc avant que le jaune final agite, lui donnant officiellement la victoire. Il rejoint maintenant Ben Rhodes et Nemechek en tant que pilotes pour verrouiller des places en séries éliminatoires.

Lorsque les pilotes de Truck Series se sont rendus à Darlington pour le LiftKits4Less.com 200, ils avaient deux objectifs en tête. Gagner la course était la priorité n ° 1, mais ils voulaient également remporter le premier Womply Triple Truck Challenge.

Chaque semaine du programme de trois courses, les pilotes se disputent 50 000 $ de plus pour gagner une course. Si l’un des pilotes remporte plusieurs épreuves, le bonus augmente jusqu’à 500 000 $ pour avoir balayé les trois courses. Creed a obtenu le premier bonus avec la victoire lors d’un voyage rempli d’épaves à Darlington.

Le Womply Triple Truck Challenge est différent du Xfinity Series Dash 4 Cash en ce que le vainqueur de la course est celui qui repart avec l’argent. La version Xfinity Series donne 100 000 $ à l’un des quatre pilotes avec la meilleure position de finition. Ils ne doivent pas nécessairement gagner la course pour obtenir le chèque surdimensionné. Le pilote de JR Motorsports Noah Gragson est un bon exemple étant donné qu’il a remporté les deux premiers bonus Dash 4 Cash sans atteindre Victory Lane.

Alors que Nemechek a continué à attirer l’attention avec ses bonnes performances, un autre camion Kyle Busch Motorsports a également fait un show. Le Toyota Tundra n ° 51, que Busch a conduit deux fois sur Victory Lane en 2021, mettait en vedette un jeune pilote faisant ses débuts.

Heim, pilote de la série ARCA Menards, a pris le volant de la n ° 51 et s’est montré très prometteur. Il a couru dans le top 10 toute la nuit après être parti 13e au général, terminant deuxième de la deuxième étape et courant derrière Nemechek pendant la majorité de la troisième étape.

Bien qu’il n’ait aucun départ de Truck Series à son nom, Heim a fait preuve de confiance au volant et a évité de claquer dans le mur et de gagner le tristement célèbre «Darlington Stripe». D’autres conducteurs avec beaucoup plus de départs sur leur curriculum vitae ne pouvaient pas se vanter de la même chose.

Malheureusement pour Heim, la collision tardive avec son coéquipier a ruiné sa chance de remporter la victoire. Bien qu’il ait encore gagné les éloges des fans de NASCAR pour une solide performance la majorité de la course. Beaucoup ont exprimé l’opinion qu’il pourrait s’appuyer sur ce début et connaître un succès considérable à l’avenir.

Pour les fans de la série ARCA Menards, il n’y a rien de nouveau à propos de Heim qui organise un spectacle. Il a déjà remporté deux des quatre courses au cours de sa saison à plein temps. Il a pris le drapeau à damier au Daytona International Speedway pour commencer la saison ARCA, puis a gagné à Talladega Superspeedway deux semaines plus tard. Les deux autres courses de Heim se sont soldées par des deuxième et troisième places, respectivement.

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